制度是真正的管理者 一流制度造就一流执行力 PDF

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《制度是真正的管理者》试读：1.要让公司更有序，制度是根本 有效的管理是一个公司取得成功的关键，有效的管理必须建立在严格的规章制度和纪律的基础之上。研究一下那些成功的和失败的公司就会发现，管理严格的公司，往往比管理松散的公司更加充满活力，其劳动效率也会高出几倍。有时候，公司无须更新设备和增加投资，只需要在规章制度上下下工夫，就能达到意想不到的效果。 有人说我的公司是家族企业，或者我的员工都是我带出来的，人品都没有问题，制度太严了反而会影响公司的活力。但我可以告诉你，不会的。没有制度的状态可以在一段时间内靠老板的个人魅力或亲情起作用，但不能长久，长久的秩序必须靠制度维持。 这让我想起了大学的时候。那时候我们宿舍住6个人，每天都要做的事就是到宿舍楼下打水。刚开始我们好哥们讲义气，谁有空谁去打，可是时间久了，就没有人愿意打了。有人向我这个舍长发牢骚，我一看也不是办法，就列了一张轮流打水的值日表，上面不光有名单，也有细节，比如桶里没水不能超过多久，买水的硬币放在哪里，然后问大家有没有意见，大家一致通过就执行。 从那之后就没有人为喝水而烦恼了，因为有责任在，有制度在，有舍友等你喝水。若因为大家没有水喝挨骂，你无话可说。 经营公司也是一样。本来公司的事情就多，方方面面，每个员工都有自己的个性，每天都有新的问题产生，靠大家的自觉性可以吗？人性本善不错，但有序和无序，其效果差别是很大的。打仗需要章法，做企业也一样。 【制度细节】 2014年1月14日通用汽车宣布，2013年其全球销量为971.5万辆，同比增长4%，旗下雪佛兰、凯迪拉克、别克等品牌均有所提高，甚至创下新纪录；在最大单一市场中国销量316万辆，同比提升11%，相当于每10秒钟就在中国售出一辆车，每天销售近9000辆。 通用汽车何以取得如此骄人的成绩？ 除了质量、品牌、营销等方面的因素，通用汽车公司的制度建设也是一个方面。 创立于20世纪20年代初的通用汽车公司，在最初发展阶段一直屈居福特汽车公司之下，福特汽车公司的市场占有率为45％，通用汽车公司只占17％。后来，通用汽车公司副总裁斯隆建议，公司的经营管理体制必须进行重大改革。 斯隆对通用汽车公司组织混乱、管理无方、纪律松散非常不满，他认为，像通用这样的大公司，把过多具体问题集中在少数高级经理人身上，这不仅使他们终日忙于琐事，无暇考虑公司的方针政策，而且还限制了其他各级人员的首创精神。 于是，斯隆提出了“集中政策、分散经营”的改革思路。首先就是制订了一整套严格的纪律。随后他把公司的任务分为两类，即决策任务和执行任务。公司各级各部门都制定了相应的规章制度。分工明确，赏罚分明。当时通用汽车公司纪律之刻板在全世界首屈一指。公司规定，没有遵守企业纪律的员工，对其进行惩罚就是管理工作者分内的事。 为了避免更多违反公司规定的行为发生，通用公司的各级经理人员在行使管理职权时，总是采用更加公平、更加严明的行动去纠正违反规定的人。如果不这样做，那么当其他有违纪倾向的雇员发现有人能“逃脱”处罚时，他们就会朝此方向发展。 直到2008年被丰田超越之前，过去75年通用公司一直是全球最大的汽车生产商。 所以，作为一个企业，建立一整套科学、完整并行之有效的规章制度，是其科学管理的首要条件。企业管理的好坏往往体现在完善的规章制度和严明的组织纪律上。这是众多百年企业、跨国企业的经验之谈。 【踮起脚尖看制度】 许多经理人对纪律的必要性都心知肚明，但要掌握纪律严明的原则，却非易事。 实际上，多数经理人直到面对违反公司规定的行为时，才会真正想到纪律，到规章制度中去套用处罚的条款。他们知道执行规定是一项职责，但是往往要等到问题发生了必须加以纠正的时候，才会想到这一点。如果只是声严厉色地发作一通，以向员工表明你的态度，或是干脆把违反纪律的员工开除，那么纪律就失去了其真正作用。 其实，好公司很少处罚员工，为什么？因为公司有完善的制度，并装在员工的脑子里。不是公司人性化、不处罚，而是员工很少触犯制度。高压线在那儿，触碰了他自己就疼得受不了。 让公司更有序，这是制度的根本作用。 当公司有了良好的纪律，也就具有了良好的工作环境，高昂的士气和相互尊重、合作的群体。 可以这样说，好的制度是你免费聘请的管理大师。 在这里有两点建议： （1）建立人管人不如制度管人的思想。人管人不是把人管死就是把人管飞，用制度管人才能真正管得好。 （2）如果你正在为管理问题头疼，那么，请立刻反思公司的制度是否有不合理的地方，对照本书中介绍的方法加以改正。